후생복지/노안게시판
대리점게시판에 올라온 글입니다..한번보시죠~!
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대리점 게시판에 있던글입니다..한번보시죠~!기가막힙니다..


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영업전선은 전쟁터이다.
님이 말하는 삼성은 자동차회사가 없습니다.
르노삼성을 호도하지마시고,
우선 르노삼성도 경기도 일원에있는 대리점에 실적을 팔아보십시오.
그기도 70~80%수당을 줍니다.
많이 없다보니까 찾지를 못해서 그렇지, 아마 르노삼성도 얼마 못가 시장이 흐려질
수 밖에 없습니다.
내가 소비자라도 다소 저렴하게 사는것이 소비자의 선택인데 이를 자유경제시장
체제에서 어떻게 막을수 있겟습니까?
이것이 단합에 의한 가격통제 아닙니까?

대리점임금체계를 바꿘다고요.
님이 현대자동차 사장이고 오너면 바꾸겠습니까?
웃을 일이에요.
근본을 다 바꿔야 하는데,우리는 영업출신들 소장들의 한계를 보여주는것입니다.
다른것은 몰라도 개인사업자로서의 위치만 현대자동차가 인정을 해준다면
그것만으로도 우리사업은 해볼만하다고 생각합니다.
경영간섭 없이 우리의 독자적인 경영전략을 펴면서 보다더 경쟁체제를 이루어
나가는것이 좋은 방법입니다.
부작용도 있습니다.
우리의 적은 직영체제입니다.
우리가 다소 어려움이 처하더라도 직영체제를 무너 터려야합니다.
그래야 우리의 위치가 확고해집니다.
직영직원이 철통밥통이라고해도 기본급으로 생활못합니다.
대리점에서 차를 사는것이 소비자에게 유리하다는 것을 계속홍보해야합니다.
직영만 정리된다면 현대자동차가 우리를 우습게 볼수있다고 봅니까?
몰론 과도한 할인은 안돼겠죠.
그러나 적당히(?) 직영보다 할인을 많이 해준다면 얼마못가 직영직원들 직업바꾼
다고 할것입니다.지금도 이야기해보면 죽을 지경이라고 합니다.
정도판매요.
이거 직영살리기 위해서 하는겁니다.
대리점 살릴려구 하는것 아닙니다.
저는 판매도 못하는 대리점 소장입니다.
하지만 잘 이끌어가고 있습니다.
화이팅합시다.

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적당히 할인 해주랍니다...하하....참 질이 나뿐족속들이군요~!
지들게시판에 대놓고 이렇게 말할정도니....